Secondo i dati dell'Amministrazione generale delle dogane della Cina, nei primi 10 mesi di quest'anno, il valore totale delle importazioni ed esportazioni del mio Paese ha raggiunto i 34,62 trilioni di yuan, con un aumento anno su anno del 9,5%. A ottobre, le esportazioni del mio paese in dollari USA sono state di 298,37 miliardi di dollari USA, una crescita negativa su base annua dello 0,3 per cento, un netto calo dal 5,7 per cento. Questa è anche la prima crescita negativa delle esportazioni denominate in dollari USA dal 2020.
Secondo Bai Ming, vicedirettore dell'International Market Research Institute del Ministero del Commercio, il calo delle esportazioni di ottobre è dovuto al fatto che il forte potere d'acquisto dei paesi sviluppati sta scomparendo e la stagione dello shopping natalizio non è intensa, quindi la domanda di prodotti cinesi sta rallentando. Colpito da ciò, in alcuni cantieri portuali del mio paese i container sono stati accatastati vuoti, gli ordini esteri sono diminuiti e sono aumentati i container vuoti, il che è diventato un nuovo problema.
Dal punto di vista degli addetti ai lavori del settore, in futuro l'inventario delle società estere verrà digerito e il container verrà eliminato e la situazione di surplus del settore verrà alleviata, ma ci sono ancora grandi incertezze. Shu Jueting, portavoce del Ministero del Commercio, ha ricordato che nel quarto trimestre l'ambiente esterno diventerà più complesso e grave, aumenteranno i fattori incerti e instabili e l'insufficiente domanda esterna diventerà una sfida importante.
Dopo la rapida crescita del commercio estero nel 2021, quest'anno è scoppiata improvvisamente la tendenza al ribasso della domanda estera. Al momento, il "Black Friday" e il periodo natalizio si susseguono, ma il calo degli ordini ha portato l'industria delle spedizioni ad affrontare il problema del "difficile da trovare".